Сабвуфер автомобильный FLI активный 1000Вт 12A-F1

в общем и целом саб оправдал ожидания, стоит в ваз2114, голова pioneer mvh-150ub, играет на отлично(для меня), бас вполне мягок, это при условии что он еще не разогретый. А если учесть стоимость, мне обошелся новый за 3300 руб., то он просто вне конкуренции.

Достоинства:

компактный, звучит!, провода в комплекте, цена.

Недостатки:

качество проводов в комплекте (очень бюджетные)

Период использования:

менее месяца

18    1

Купил, поставил в седан, мои колонки штатные в мазде 6 басили сильней чем он! Отдал обратно в магазин.

Достоинства:

Компактный, провода в комплекте

Недостатки:

Не играет, очень тихий

Период использования:

менее месяца

12    29

тут не то что стёкла не трясёт, он вообще не сабвуфер) от него бас не сильнее чем от овалов без усилка от магнитолы) вообщем он подбухивает несильно для выравнивания колонок не более. лучше взять что то посильнее.

Достоинства:

Нет

Недостатки:

не играет

Период использования:

менее месяца

5    15

сложности в установке впринципе не было. купил конвертор и помощнее предохранитель и принялся за работу. подключался к проводам задних колонок. пару часов работы и все работает. не забывайте про ремоут, чтобы аккумулятор не сажал

Достоинства:

хороший активный сабвуфер. провода в комплекте нормального качества. разгрузил колонки как и хотел. покупал за 4400 и он того стоит

Недостатки:

нету

Период использования:

менее месяца

4    0

Нужно настраивать , и тогда саб будет радовать слух , отличный качественный бас , доволен как слон .

Достоинства:

цена качество ,вполне приличные в комплекте провода .

Недостатки:

нет

Период использования:

менее месяца

4    0

Пользуюсь недавно пока радует. для седана не подойдет, слабоват, стоит в кросовере ix55 вполне хватает и занимает мало места, для тех кому надо чтоб трясло все вокруг не подойдет, а в обшем за малые деньги приличное улучшение качества штатной музыки.

Достоинства:

Компактный,нормальный звук

Недостатки:

Провода в гомплекте

Период использования:

менее месяца

4    0

если хотите что бы стекла выдавливало то это не про него!!! лачетти хетчбэк прокачивает нормально!!! мне нравится .единственное что надо докупить это конденсатор а то просажиаает напругу прилично ,подсветка приборов моргает)))при присутствии музыкального слуха долго и упорно настраивать тогда заиграет как надо !!! хотя знакомый говорит хорошо валит без настройки (у него с детства со слухом проблема си от фа не отличает)))

Достоинства:

легкий компактный недорогой

Недостатки:

пока нет

Период использования:

менее месяца

4    1

До этого поменял все колонки на Herz (DSK-165.3, DCX-165.3), что очень улучшило звук со штатной магнитолой, но хотелось попробовать улучшить проработку низов. Взял по случаю этот сабвуфер из-за большой скидки и без особых ожиданий. Ввиду отсутствия на магнитоле линейного выхода подключал по высокоуровневому входу. Основным достоинством для меня оказалось то, что этот сабвуфер мягко дополняет звучание колонок, делая звук ощутимо насыщенней, и в то же время не выделяясь и не утомляя переизбытком низких частот. Это именно то, что я хотел. Результатом остался очень доволен. Да, если что - кузов универсал.

Достоинства:

Хороший звук.

Недостатки:

Возможно, что подобные недостатки имеет большинство сабов, но мне бы не помешала возможность поставить защиту на динамик и закрыть клеммы на сабвуфере какой-нибудь крышкой. Ещё комплектный провод питания мог бы быть на метр длинней - у меня его длины хватило провести только по ближайшему порогу.

Период использования:

менее месяца

4    1

Поставил в Киа рио (седан). Смешанные чувства по поводу этого саба. Улицу он не раскачает 100%, что касается салона, то на задних сиденьях его очень хорошо слышно, а на передних как-то послабее. На уши не давит (водителю во всяком случае). Для придания звучания в салоне - сойдет
p.s если нет на магнитоле выхода на "тюльпаны" , то покупайте преобразователь сигнала мистери за 500р и подключайте от задних колонок.
p.p.s. для хэтчбека, кажись, самое то будет))

Достоинства:

Мало места занимает в багажнике.
Провода в комплекте ( установил саб на них )
Цена ( покупал за 5700р )

Недостатки:

Низов практически нет.
Отсутствует фазоинвертор, с ним было бы намного лучше, да и 1000 ватт в нем нет.

Период использования:

несколько месяцев

3    1

Поставил сам. По инструкции производитель рекомендует раскачивать его месяц, если слушать по часу в день, мощность выставлять 25-50% во время обкатки. У меня стоит в королле универсал в паре с головой JVC KDR90BT. Даже с такими настройками играет прилично. Кишки, конечно, не вытряхивает, но задачи такой и не стояло, нужен был просто хороший бас. На мой взгляд отличное соотношение цена-качество. Хорошая, добрая комплектация, провода, шлейф для подключения к динамикам на случай если нету SW выхода в магнитоле, стяжки, даже фирменная наклейка есть на стекло, подробная инструкция по монтажу и настройке. Провод массы правда всего пол метра, имейте это в виду.

Достоинства:

Пока все устраивает

Недостатки:

Не заметил.

Период использования:

менее месяца

1    0

Купил алпайн полупроФ мафан и с ним он так же не играл. колонки сильнее долюили

0    0

Если до хрипоты его не накручивать то его слышно,но не так сильно как хотелось бы,ну а крутить что бы он в захлёб хрипел уже не то, по началу как взял думал вести его обратно,но спустя пару недель вроде разыгрался и было решено оставить для дополнения звуковой картинки сгодится.Я брал его за 6500 в Ашане,второй раз за такую сумму не купил бы,может для активного и норм звучит,просто в следующий раз буду брать пассивный.

0    0

После переустановки головки в 60-ти литровый фазоинверторный корпус и подключения к нормальному усилителю АВ класса номиналом 350 Вт. она заиграла как и положенно 300 ватной головке.
Итого, лучше отдельно приобрести головку FLI Underground FU12

0    0

Поставил в Киа рио (седан). Смешанные чувства по поводу этого саба. Улицу он не раскачает 100%, что касается салона, то на задних сиденьях его очень хорошо слышно, а на передних как-то послабее. На уши не давит (водителю во всяком случае). Для придания звучания в салоне - сойдет
p.s если нет на магнитоле выхода на "тюльпаны" , то покупайте преобразователь сигнала мистери за 500р и подключайте от задних колонок.
p.p.s. для хэтчбека, кажись, самое то будет))

0    0

Поставил сам. По инструкции производитель рекомендует раскачивать его месяц, если слушать по часу в день, мощность выставлять 25-50% во время обкатки. У меня стоит в королле универсал в паре с головой JVC KDR90BT. Даже с такими настройками играет прилично. Кишки, конечно, не вытряхивает, но задачи такой и не стояло, нужен был просто хороший бас. На мой взгляд отличное соотношение цена-качество. Хорошая, добрая комплектация, провода, шлейф для подключения к динамикам на случай если нету SW выхода в магнитоле, стяжки, даже фирменная наклейка есть на стекло, подробная инструкция по монтажу и настройке. Провод массы правда всего пол метра, имейте это в виду.

0    0

Ничего не понравилось

Недостатки:

Бас не акцентированный. Более того - невозможно слушать вообще - просто каша. Чтобы избежать возражений типа - "ты не настроил как надо".

Отвечаю: другой подобного класса нонейм производителя на этой же магнитоле Pioneer 190 и таких же настройках - даёт хороший плотный бас.

Этот же просто ноль! Без него только лучше!

0    0

Раскачался летом, в течение месяца.

0    0

компактный, звучит!, провода в комплекте, цена.

0    0

хороший активный сабвуфер. провода в комплекте нормального качества. разгрузил колонки как и хотел. покупал за 4400 и он того стоит

0    0

цена качество ,вполне приличные в комплекте провода .

0    0

Компактный,нормальный звук

0    0

легкий компактный недорогой

0    0

Мало места занимает в багажнике. Провода в комплекте ( установил саб на них ) Цена ( покупал за 5700р )

0    0

Хороший звук.

0    0

Пока все устраивает

0    0